Fékerősítés

Ma sikerült eljutnunk idáig, bár én délelőtt konzultációt tartottam, de mire a műhelybe értem már a híd a helyén volt, Tomiék besegítettek az összeszerelésben. Azért én is előre dolgoztam, még tegnap minden csavarkötést megpucoltam és megjárattam. Végül nekem már csak a fék összeszerelése jutott, amiben Robi tapasztalatára hagyatkoztam. Egy gömbfej maradt még ki a rövidebb kormányösszekötőből téves áruszállítás miatt. Sokat gondolkoztam, hogy valami színnel feldobnám az első traktust, egyelőre minden fekete lett, de nem mondok le valami feltűnő szín belecsempészésén az összképbe, talán a porvédő lemez lesz a megfelelő felület...

Holnap a tervek szerint futóműállítás és a hátsó fék ráncba szedése lesz a soron.

Háttérben a "Fehér Démon", ma szolgálatban.

Pakk

Vártam már ezt a papírdobozt, de fekete cipőkrém nem érkezett benne... Viszont megjött egy hiányzó láncszem a Bordó fékrendszeréhez.
Úgy indultam neki ennek a már több hetes műveletnek, hogy csinálunk egy komplett futómű és fékfelújítást. De időközben érett meg a gondolat, hogy jobb lesz tárcsaféket rakni előre, főleg, mert apu jövőre Glockner-túrát tervez a bogárral. Hát ebben a csomagban érkeztek meg a hiányzó féknyergek Csillag Gabitól. Nagyon díjazom a csomagolás finom díszítését, el is teszem emlékbe a többi műalkotás közé.

Össznépi találka

Csak úgy szájról-szájra terjedt a hír, illetve a facebooknak is volt egy kis köze hozzá, hogy az utcánk végében autós találkozót tartanak olyan spontán jelleggel a benzinvérűek. Ebből az alkalomból döntöttem úgy, hogy lemosom a mocskot Minkáról és szó szerint legurulok a placcra.
Elég vegyes volt a felhozatal, japánok és németek voltak jelen döntő többségben. Akadtak szemrevaló példányok is, köztük a Rozsdakupac új üdvöskéje az elég rendesen hasra vágódott sedan Toyota Corolla, de nem Debrecenből, hanem a szomszédos Rétságról. Másik kedvencem egy Civic volt, de nem is írok ilyeneket többet, inkább beveszem gyorsan a JDM elleni gyógyszerem... (nem szeretnék megfertőződni) :)

A lényeg tehát, hogy gurultunk egyet a délutáni forróságban. Az információfoszlányok szerint pedig jövőre hivatalossá is érhet a dolog és hasonló keretek között, autós találkozója lehet Vácnak.

Lassan, de biztosan

A héten sajnos elég keveset haladt a Bordó projekt. A hídtest már beszerelésre kész, ma sikerült az alvázfejet és a "tűzfalat" megfelelő alvázvédelemmel ellátnom. A gömbfejek is már a satupadon várják, hogy a helyükre kerüljenek. Az utolsó fontos alkatrész pedig megérkezett Belgiumból, egyelőre még Csillag Gabinál pihen, de a jövő hét elejére már hozzám is megérkezik.
Szóval sínen vannak a dolgok, de a sok olajcsere és egyéb szervizmunkák miatt kevesebb idő jut rá.

Futóművezés 2

A hosszú hétvége előtt úgy zártuk a napot, hogy a hídtest a kritikus pontokon ki van javítva, alapozóval megfújva lóg a műhelyben. A kasztni tank alatti része kipucolva, a szükséges helyeken rozsdaátalakítóval lekenve. Az új szett gömbfejek már meg vannak rendelve és szedem össze a maradék szükséges alkatrészeket.
Az ünnep után folytatjuk.
Akik nélkül ez nem sikerülne, az a Bogártuning.hu és a csapat új műhelye.

Futóművezés

Ismeretes egy alapszabály a napi használatú veteránoknál, mégpedig, hogy amíg működik ne szedd szét...
Ez mondjuk a Bordóra most nem volt igaz, mert zajos, kotyogós volt már a futóműve, de én csak egy híd kiszerelésre és gömbfejcserékre készültem, némi festegetéssel. Amikor kijött a helyéről a híd, akkor ért a meglepetés (ami ilyenkor menetrend szerint jönni szokott), hogy a lengéscsillapító torony tetején némi anyaghiány lépett fel, konkrétan nem sokon múlott, hogy a lengéscsillapító át ne szúrjon rajta. Ami érdekes, hogy a futómű egyéb részein még a szemcseszórás után sem jelent meg semmilyen hiba. Így most megerősítjük a lengéscsillapító tartót, kap új alapozót és festést a hídtest és úgy kerül vissza az új gömbcsuklókkal a helyére.
Ez volt a mai sokkhatás, ami délelőtt ért.

Kedvencek

Egyetlen szimpatikus bogárral tartozok még a Rajzásról. Megfogott, mert "színösszeállítása", fantáziája első osztályú és elég feltűnő, ahhoz hogy szürke egyén létére kitűnjön a tömegekből. Ültetés és felniválasztás illik az autó megjelenéséhez, egyedül a kipufogóval nem igazán tudok megbékélni.