Apró tennivalók, mint izzócserék, szétégett gyújtásrotor és elkopott megszakító cseréje után kerültem Minkával egyet. Sokkal finomabban jár a motor, megszűnt a korábbi menet közbeni torpanás, ráfért a gyújtásfelújítás. Pedig az új röpsúlyos elosztó alig futott talán 1000 km-t, de a megszakító emelőbütyke olyan ócska bakelitből volt, hogy az egész gyújtáselosztó háza tele volt a kopás nyomán keletkezett finom porral, az pedig, hogy a rotor is barnára égett magam is meglepődtem.
Szóval a szerelgetés után meglátogattuk a város szélén évek óta korhadó patkányjelöltet és a Dunára is ránéztünk a börtöntorony mellől.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése