2011. december 30., péntek

Ünnepköz

Most szakítottam rá időt, megpakoltam a cserépkályhát, hogy azért ne fázzak és nekiestem a motornak. Ennyi berozsdált, összevissza csavarhoz régen volt szerencsém. Kapott vágót kalapácsot, ahol nem akart engedni, de így sem sikerült mindent meglazítani. Legközelebb patentfogót és egy kis lángot viszek magammal, utóbbiak jobb belátásra bírására. Azért a sallangoktól nagyjából sikerült megszabadítani a blokkot.

2011. december 20., kedd

Mik vagyunk Mi?

Egy "Éjjeli Őrjárat" ideje alatt támadt gondolatok a kortárs művészet és a veterán-hobby autózás kapcsolatáról.

Minden bizonnyal már az alcím is magyarázatra szorul mindenki számára. Tehát nem vagyok hivatásos katona, sem biztonsági őr, mindössze arról van szó, hogy a Nemzet Televíziójában ezen a néven sugárzott műsor közben, ahol Veiszer Alinda vezetésével két debreceni kötődésű művész Térey János és Gulyás Gábor beszélgetett kortás művészetről, jöttek elő belőlem ezek a filozófiai eredetű gondolatok.
Szóvak "Mik vagyunk Mi?", akik arra adjuk fejünket, hogy saját magunkat négykerekűnkön keresztül mutassuk be. Mert az tagadhatatlan, hogy ha valamilyen irányvonalat adnak is mások által épített járművek, a miénk attól egyedi, saját belső világunkat ábrázoló személyes alkotás lesz. Pont mint a festőművészetben, ahol az alkotót egy természet által alakított forma ihlet meg, vagy a költészetben, amikor egy ízletes bor kortyolgatása közben az előtte elterülő látvány, az alakok mozgása ad inspirációt a rímek faragására a költőnek saját gondolatainak megfogalmazására.
Akkor "Mik is vagyunk Mi?"..., ezek alapján művészek. Művészek, mert alkotunk, hol saját kezűleg, hol pedig mester emberrel kommunikálva, hogy terveink, önkifejezésünk úgy testesüljön meg, ahogy azt képzelőerőnkkel megalkottuk.Egészen pontosan kortárs művészek, mert hát ezt a fajta önmegnyilvánulást nagyon sokan nem értik meg, csak azok, akik hasonló elhivatottsággal tekintenek egy-egy eredeti formájában megmaradt autóra. Mert egészen közeli barátaink, a veteránosok sem mindig értenek meg, túl radikális az ő szemükben az, amit mi a kedvencünkön véghezviszünk. De hát ez a kortárs művészet feladata, a polgárpukkasztás, a kirívás, az hogy a széllel szemben vizelünk. Mert a radikális változtatás, az önkifejezés az esetek nagy többségében nem a kényelmünket szolgálja, de mindez nélkül nincs autós kortárs művészet.
Mit csináljunk még mi? Rendezzünk kiállítást abból, amik vagyunk, egy baráti összejövetel alkalmával egy töltőállomás mellett, vagy egy találkozó keretei között egy nagy parkolóban a lakótelep szomszédságában és mutassuk meg a világnak azt, amit alkottunk, hiszen az egyedi autónk a mi kifejező eszközünk. Több mint valószínű, hogy egyesek furcsán néznek majd ránk, mások csak elsétálnak az autósorok mellett, lesznek olyanok, akik rajongással figyelik majd járművünk minden részletét, mondanivalóját és kevesen lesznek azok, akik gratulációval fordulnak felénk a végeredményt látván. Ismerjük fel, hogy mi ezzel üzenünk a társadalomnak és kommunikáljunk úgy, hogy felháborodást keltsünk, mert csak annak van foganatja.

Mik vagyunk Mi? Polgárpukkasztók, kortársak, művészek, alkotók, márkaőrültek vagy ahogy az átlag szemében látszunk csak egyszerű benzinvérű autósok.....

2011. december 17., szombat

10000

Örülök ennek a számnak. Nagy vízválasztó ez a Minka-blog életútjában, bár a valós kattintások (egy IP címről egy nap többször is látogatták blogomat) a Blogger statisztikái és a lap alján látható amcsi rendszámos számláló alapján is már túllépte a 10000-t, de ezzel új lendületet kapok a folytatáshoz.
Szóval nagyon örülök és hálás vagyok nektek, hogy érdeklődtök utánunk! Nem ígérek semmit a jövőt illetőleg, terveim vannak, igyekszem véghezvinni azokat és természetesem mindenről beszámolni itt.
De most következzék a megszokott jutalom-kép:

2011. december 16., péntek

2011. december 13., kedd

Nyugovóra

Ma volt a napja, hogy idénre végleg nyugovóra tettem a Bordót. Munka után kapott egy forró gőzborotvás mosást, a kédereket áttöröltem gumiápolóval, kis szárítkozás a decemberi napsütésben és be a kapualjba, letakarva. Holnaptól vonatozás!
Ezek után Minkát is kicsit kintebb gurítottam a garázsból és "röfögtettem" egy kicsit, közben konstatáltam, hogy három napja nincs műszakija. Márpedig ez így marad tavaszig...

2011. december 6., kedd

Új blogok a listában

Két egészen új blogot raktam be a rendszeresen olvasottak közé, a listámba. Egyik az örültebb, földhözragadt osztrákok az AustrianOldSchoolBoys kihelyezett tagozatának munkásságát mutatja be Bugstatt-Marbeach néven. Egy rat ovál és egy vintage-speed motor épülése idáig.

http://bugstatt.blogspot.com/

A másik egy hazai. SuhanóRozsda Zsolti garázsába enged egy kis betekintést és ezt bizony érdemes olvasgatni, mert a hírek szerint a GaládGarázs tartogat érdekességeket a léghűtéses VW-k rajongóinak.

2011. december 3., szombat

Kiegészítő világítás

Pár hete érkezett ez a két ködlámpa-pár a Balaton északi partjáról LovasB-től. Terveim szerint a következő szezonban szerves részeivé válnak a Bordónak ezzel egyediesítve külsejét. Egy kis takarítás, csinosítás rájuk fér és persze valamilyen konzolt is kell készíteni a rögzítésükhöz, de hát ez a lényeg benne, hogy legyen feladat, már csak időt kellene rá szánni .