2009. december 31., csütörtök

Népautós Szilveszter

Délelőtt a szokásos Bogarhatu.hu szervezésű Szilveszteri Bulira mentünk el a Közlekedési Múzeum elé. Bár vállalható lett volna az időjárás Minka számára is, mégis Noémi kedves felajánlására inkább a Fiestaval mentünk, mert abban mégiscsak van fűtés. Kevéssel 10 óra után már igen népes sereg gyűlt össze a múzeum előtti parkolóban. Sok-sok léghűtéses VW, bogárhátú és T2-s busz, márkán belül T3-sok is megjelentek, a keletnémet vonalat pedig a Trabantok, Wartburgok és Barkas-ok erősítették.
Nagyon kellemes hangulatú pár órát töltöttünk el a ritkábban látott barátok társaságában. Természetesen a szokásos kiegészítők sem maradhattak el a forraltbor, meleg tea és házi sósságok, édességek folyamatos kínálgatásával.
Bízom benne, hogy nem szakad meg ez a hagyomány és együtt fagyoskodhatunk jövőre is december utolsó napján a Városligetben.

2009. december 29., kedd

Üzemanyag, te drága

A mai bejegyzésem nem más miatt iródott, mint ami miatt kígyóznak az autósorok a benzinkutakon és ami miatt mi is beálltunk a családban lévő autóinkkal ebbe a sorba....
Nem vagyok pénzügyi szakember, de valamennyire megpróbálom vázolni a helyzetet:
Szóval európai viszonylatban első lépésben a benzin megadóztatásával húzzák le az autósokról a bőrt. Nálunk a benzin árának több mint felét adók teszik ki - ez pár forintos eltéréssel így van minden környező országban is. Ennek egy része az ÁFA, másik az úgynevezett útalapba megy, mely arra hivatott szolgálni, hogy a közúthálózatot karbantartsák, felújításokat, útépítéseket végezzenek. Na itt már felfedezhetők apró különbségek az egyes európai országok között. Persze úgy könnyű ezt az útalapot eltüntetni, hogy ha nálunk épül Európa legdrágább autópályája, és pár méteres szintkülönbségekért viaduktot emelünk egy "völgy" fölé, vagy alagutat fúrunk a homokba. Ezért már nem jut pénz a főútvonalak karbantartására sem, ezért hallok néha kopogást alulról mikor Minkával utazom, a mögöttünk jövők pedig erős szikrázást láthatnak.
De a kígyózó sorokhoz visszatérve, az olaj világpiaci árának növekedésével indokolva a MOL holnap 6 forinttal emeli a 95-s üzemanyag árát, majd január elsejével a jövedéki adó emelésével újabb 14 forinttal emelkedik a benzin ára, így egy egyszerű matematikai műveletet elvégezve rájövünk, hogy egy héten belül 20 forintos üzemanyagnövekedés várható. Legutóbb 90'-ben ilyen drasztikus árnövelésre a magyar társadalom egy kisebb csoportja - akik a gépjárműveikből éltek - napokra megbénította a főváros és az ország nagyobb városainak közlekedését. Az esemény a TAXIS-blokád néven bevonult a köztudatba. Na akkor nekem még nem fájt a fejem, hogy mennyiért fogok másnap tankolni, mert olyan 4 éves forma gyerkőc voltam, most azonban annál inkább fog.... De mivel az állam ellehetetleníti az efféle demonstrációt, vagy brutális revansot vesz az igazukat követelőkön, nehezen elképzelhető, hogy az új évet Budapest közlekedésének megbénításával fogjuk ünnepelni (megjegyzem egyes állampolgárok sem állnak feltétlen támogatóan egy ilyen tiltakozáshoz).
Így az előzőekben vázoltak alapján, beálltam a sorba és még egy 10 literes kannát is telitöltöttem ezzel a robbanómotorokat tápláló "nedűvel". Ha már szabad ég alatt voltunk, unokatestvérem elé is kimentem a vasútállomásra, aki a napokban utazott haza Dubai-i munkahelyéről. Azt mondanom sem kell, hogy ő odakint háromszor annyi üzemanyagot vásárol ugyan azon a pénzen mint én itthon....

Úgy zárszóra. Miután telitankoltam Minkát sokkal jobban viselte a gyorsításokat a hideg ellenére is, nem úgy mint a legutóbbi utunkon, amikor igencsak megmakacsolta magát. Lehet a bioetanollal vegyített üzemanyag nem volt az ínyére amit beletöltöttem, mert hát az alkohol mégsem benzin.... :)
Ezt a képet pedig az utcánba fényrajzoltam, még mielőtt ismét a garázs oltalmába nem vonultunk.

2009. december 24., csütörtök

2009. december 20., vasárnap

Hófödte bogárka

Ez a naggyá tett hóhelyzet elérte a mi kis városunkat is. Megbénította a vasútközlekedést, hiszen a Vác és a Nyugati pályaudvar között közlekedő elővárosi vonatok ma csak nagy késéssel indultak (bár a MÁV késéseihez a havazás nélkül is hozzászoktunk már) és a város hómunkásai sem álltak a helyzet magaslatán, mert a 2-s számú főút váci szakaszán 36 óra elteltével is áll a hó.
Ami a bogarakat illeti: András bogara már korábban kiszorult a kapu alól, így megfelő mércének bizonyult a hótakaró vastagságának megállpítására - kb 15 cm ami tegnap esett. talán egyszer jobbra fordul a sorsa... Minka szinte a garázsban rekedt, az erős Dunai szél szabályos hótorlaszt épített a garázsbejáró elé. A bordó, na ő egyenlőre folytatja a már régen megkezdett téli álmát... Még hétközben tettem egy kísérletet, hogy Minkát másik garázsba vigyem ezzel helyet teremtve a Bordó vizsgaelőkészítő munkáinak, de a helység nem volt megfelelő a számunkra, így nagy duzzogva hazajöttünk, miután forogtunk párat a VW kereskedés előtti placcon a jegesre csúszkált hókristályokon. :)

2009. december 12., szombat

Loft - képek

Ma a nagy hideg ellenére kimerészkedtünk Minkával, mert olyan helyre mehettünk, ahova már régóta szerettem volna. Vác egykori remek iparának egyik képviselője látott minket vendégül, ugyanis bebocsátást nyertünk az egykori Váci Kötöttárúgyár területére, néhány fénykép erejéig. Az egykoron szebb időket látott épületek közül kerültek ki nem kisebb márkák ruhaipari termékei, mint a Senior, az Adidas és legutoljára a Fibri sportruházata is. Mára azonban szétaprózódott a „dicső szovjet ipar büszkesége”, a telep egyik felében loft-lakásokhoz hasonlóan konditerem épült, másik szegleteiben autósiskola, autóalkatrész hálózat raktára kapott helyiségeket. A felső szintek pangnak az ürességtől. Néhány magánbérlő nagyobb testű csónakot, vagy telelőre autót tart a csupasz téglafalak között. Kezdő fotósként és építőmérnöknek készülve örültem, hogy egy órácskát eltölthettem itt, amúgy is nagy kedvenceim ezek az épületek a maguk hangulata, üressége, nyugalma és esetleges hasznosításuk építőipari kihívása miatt. Nagy élményt jelentett olyan vaskos falak között végigdübörögni Minka kipufogójából előtörő hangokkal, amik kortársai lehetnek a négykerekűmnek.

Ha lesz még rá lehetőségünk, akkor tavasszal, kicsit naposabb időben visszatérünk és remélhetőleg már a duót fényképezem a „kötő”-ben - ahogy a helyiek emlegetik.

2009. december 10., csütörtök

Minka ismét legálisan az úton....

Tegnap este volt egy kis vizsgadrukkunk. Gyorsan megpucoltam a gyertyákat, hogy minden henger elinduljon és kipakoltuk Noémivel Minkából a felesleges holmikat…
Aztán ma már korán reggel a vizsgaállomáson voltunk, hogy jó időpontot kapjunk. Kaptam egy kis segítséget is az „ügyintézésben”, így már délben mehettem is újra a város másik végébe, Minka sikeres vizsgát tett. Aztán szépen bemelegedett a motor és autóztunk is egyet a városban. A művelődési ház környékén sok alsó tagozatos gyerekcsoport mászkált, természetesen nem maradt el a Herby-zés és csodálkozás :)

2009. december 1., kedd

A Bordóért mentünk.... mégis ott maradt!

Ma délután elindultam apummal, hogy elhozzuk a Bordót. Teljes hadifelszerelés nálunk volt, kompresszor, benzin, szerszámok és minden egyéb, hogy ne érjen minket meglepetés. Az idős hölgy várt minket, de a vívódás hallható volt a hangján –hiányozni fog neki a bogárka, ez az autó az „a tárgy”, ami leginkább emlék a férjétől. Elvégeztük a szükséges gyors munkákat, hogy mozgóképes legyen az autó (keréknyomás, benzin), hiszen csak két házzal költözne odébb, abba a sokat emlegetett kapualjba. Már járt a motor, amikor ismét kijött Manyi-néni, hogy ha gondoljuk, akkor nem kell ám elvinni a bogarat, itt maradhat nála, útban nincs neki és fizetnünk sem kell a tárolásért, „meg aztán itt jó helyen van és kicsit néha beleülhetek nosztalgiázni, persze ha megengeded….” mondta. Mivel a mi kapualjunk egy oldalról nyitott és a munkás autóm helyére került volna a bogár, így én is örömmel fogadtam a felajánlást. Szóval kicsit megmozgattuk az autót gurultam vele előre hátra a garázsban, nézve a fékeket és a kuplungot. Majd visszapakoltunk mindent és további pihenőre helyeztük őt, addig biztosan amíg ez a vizsga helyzet nem tisztázódik (átíratás miatt nem mindegy, hogy megspórolunk-e egy eredetvizsgát).
Természetesen Minkát sem hanyagolom el. Héten megérkezik a fizetés és megyünk a műszaki vizsgára, azt még nem tudom milyen formában…. :D