2013. augusztus 31., szombat

Fürstenfeld előeste

Élő helyszíni közvetítés a helyi Mc' parkolójából. A résztvevőszám elmarad a két évvel ezelőttitől, bár hosszú még az éjszaka. Most inkább a buszokra vagyok kattanva.
Ezek egyelőre telefonos képek, a többit majd otthonról.



2013. augusztus 28., szerda

Lámpa megoldva

Ez a tegnapi csavarfej lefúrás nem ért felkészületlenül, az anyagfáradás kivételével. Mivel az új rögzítőcsavart már korábban beszereztem, csak egy anyát kellett a megfelelő helyen egy pöttyintéssel rögzíteni, hogy újra a helyére rakható legyen a lámpa. Ez a művelet ma reggel végbe is ment, és újabb szabadidővel kora este már mindkét első lámpa tökéletesen működött a Bordón.
Azért azt hozzáteszem, hogy az új rögzítőcsavar 1 forintot nem ér, nemhogy 650-t. A hornyolásába egyetlen bitfej sem illeszkedik tökéletesen, így garantált, hogy a második ki-be csavarásnál elnyíródik és anyagi minőségétől sem vagyok elájulva, menete is nyíródik ahogy húzást vesz fel....

2013. augusztus 27., kedd

Félig fénytelen

Lendületet vettem ma, mert terveim között az szerepel(t), hogy a hétvégén a Bordóval megyek a sógorékhoz a Fürstenfeldi találkozóra. Nevezett gépjárműnek pedig már jó ideje nem világit a jobb oldali tompított és távolsági fényszórója. Ez nem is jelenthet nagy akadályt, hacsak az az egy szem lámparögzítő csavar bele nincs rohadva a lámpabilibe. Voltak próbálkozások már a részemről és nálam erősebb szorítású emberek részéről is a csavar meglazítására, de ez csak oda vezetett, hogy szépen elnyalódott a csavar feje.
Így hát délután új fúrószárakkal felszerelkezve nekikezdtem a műtétnek és lefúrtam a csavar fejét. Ahogy arra számítottam ez volt az egyszerűbb feladat. Lámpatest is kijött a helyéről és bevetettem a patentfogót, de a lemez előbb engedett mint a menet és leszakadt az anya rész a rögzítőfülről. Most van egy félszemű bogarunk...

2013. augusztus 25., vasárnap

Nyárvége - Sződligeti Veterán Találkozó

Lassan kezdődik az új tanév, amitől kezd rángógörcsöm lenni, mert nem telt el hét úgy a "nyáriszünetben", hogy így vagy úgy, de ne kellett volna az iskola ügyeivel foglalkoznom. Ezen próbáltam úgy javítani, hogy az elmúlt hetekben jó pár napot eltöltöttem egy motorfelújító gépműhelyben, ahol végre jól összeolajozhattam magam. Csinálhattam minden érdekeset, szelepköszörülést, hengerfej síkolást, motorblokk összefűzést, jól éreztem magamat.... :D
Erre a hétre pedig a tegnapi Sződligeti Veterán Találkozó tette fel a koronát. Bár volt munkám vele bőven, ügyességi játékokat készítettem elő és bonyolítottam le, amiben annyira elfáradtam, hogy tegnap már nem is volt erőm ide bejegyzést írni, fürdés után csak bedőltem az ágyba.
De a találkozóról: Szenzációs volt! Az őszintét megvallva a tavalyi alacsony résztvevőszámból kiindulva és, hogy az idei időpont munkanapi szombatra esett nem sok jót vártam. De óriási pozitívat csalódtam, annyira, hogy ha három felé osztódtam volna, lehet akkor is kevés lettem volna a teendők elvégzésére: előkészíteni, kipakolni, érkezőket parkoltatni, versenyszámokat bonyolítani, közben a feltett kérdésekre válaszolni... A tényekre alapozva, a résztvevőszám megközelítette az egykori csúcsot - több mint 100 veterán jármű érkezett a rendezvényre, ezzel megtöltve a rendelkezésre álló teret. A résztvevők igen aktívak voltak, a megjelentek negyede részt vett az ügyességi versenyekben, néha igen komolyan, néha viccesre véve a figurát.
Részemről egyetlen viszonylagos biztonsággal mozgó járművel érkeztem a buliba - a Bordóval, bár az utóbbi napokban valami nyikorgást hallat az első futóműből. A nap vége pedig úgy alakult, hogy a hivatalos zárás után egészen 7 óráig a helyszínen maradtunk páran a váciak közül, gyújtásállításokkal és sztorizgatásokkal múlatva az időt...
És hogy mi a szép a nyárvégében, van még bőven hátra év végéig és hátralévő találkozókból is lehet még válogatni: MBK évzáró, Tatabányai Bogártali, Transporter találkozó vagy időben a legközelebbi említve, a Fürstenfeldi találkozó.

2013. augusztus 13., kedd

Hibafeltárás

Egy hónap telt el ezóta, hogy Minkát a nyári szünet kezdete apropóján és kuplungelégtelenség miatt letámasztottam a garázsba. Azóta volt buli, koncertlátogatás, balatoni nyaralás, lustálkodás, kisebb-nagyobb fusizás, mígnem ma eszembe jutott, hogy illenék beindítani az autómat, meg utánajárni ennek a kuplung dolognak.
Délután beröffentettem, járt egy pár percet a motor, aztán alánéztem és ennyi elég is volt... szakadófélben a kuplungbowden.
Majd leakasztottam az akksisarut és visszazártam a garázst. 
Összeírom az alkatrészeket, a bowdent is felírtam a listára, aztán majd valamikor beszerelem.