2012. június 25., hétfő

EX-em

Mibe bele nem fut az ember a Bugnet.de hirdetési felületén. Ha jól emlékszem vissza a 2007-s évre, akkor huzigáltam ki ezt a járgányt egy garázsból pár köbméter fenyő fűrészáru közül. Aztán pihent egy darabot a kapualjban, majd az udvaron a fóliasátor alatt, olyan tervek beteljesedését várva, hogy egy matt fekete patkány faltdacher lesz belőle, hiszen akkoriban minden álmom egy rongytetős bogár volt. Nálam még a motorja is meg volt, sőt át is forgott, bár beindítani soha nem próbáltam. Aztán a szó tágabb értelmében ez az egykori ovál ablakos bogár beépült Minkába, állítható első híd képében.
Jó érzés újra látni, de sajnálom, hogy utánam következő sokadik tulajdonosa is tovább adja. Amikor Bittó Gáborhoz került, reménykedtem, hogy újra gyárias pompájában látom, főleg hogy tudtam gyűjti az alkatrészeket hozzá és ismerve eddigi bogaras ténykedéseit - egyik legkatonásabb példánya a Veterán magazin jelenlegi számában látható - bíztam benne, hogy egykori fényét visszanyeri ez a bogár... A háttérből, információkból ítélve már Ausztriában tartózkodik.
Most itt a lehetőség, hogy aki fantáziát lát benne lecsapjon rá. Egy patkány stílust viszonylag kis ráfordításból tud ez a bogár.
http://bugnet.de/markt/marktbild.pl?152271

A nálam eltöltött idejéről sajnos alig pár kép maradt fenn, egyik azok közül, mikor még a kapualjban parkolt:

2012. június 23., szombat

Conti-Day

A pénteki nappal lezáródott az iskolai tanév, volt záróértekezlet és ünnepség is, ahonnan Minka nem hiányozhatott. A műszaki óta gyakorlatilag "autó funkciót" tölt be, napi rendszerességgel használom... :) Ezen a képen is az iskola parti-tanműhelye előtt feszít a drága.Aztán a mai napon - mivel Noémit szoros érdekek fűzik a váci Continental-Contitechhez - gyári családi napra látogattunk el Verőcére, ahol azon kapcsolódási ponton kívül, hogy a VW csoport idomcsöveit és szíjait a váci üzemben gyártják, egy kis bogaras érdekesség is várt. A kismarosi önkéntes tűzoltók 1965-s évjáratú Ford Transitjában egy bogármotoros Rosenbauer tűzoltószivattyú teljesít a mai napig szolgálatot. Majd éltünk a lehetőséggel, fuvart kaptunk egy nosztalgia bevetési útra is a Csattogó-völgy földútjain.A jövő hét végére válaszút elé állunk, a Velencei-tó vagy Sárvár a terv szerinti úticél.

2012. június 17., vasárnap

Kedvencek

A következő pár képen szereplő gépjárműhöz nem kívánok elemzést írni, mindenben hozza az elképzeléseim - az eredetiséget párosítja enyhe sportossággal, sőt ez esetben a radikális ültetést sem hiányolom...

2012. június 12., kedd

Szemtől szemben

Hétvégén készült kép, mikor már elpakoltuk a találkozó maradékát....

2012. június 9., szombat

Sződligeti esős Veterán Találkozó

Jól indultunk neki a napnak, remek előrejelzésekkel és Minkával. Tegnap a célbagyertya játékot is sikerült összeállítanom a vetélkedőre. Mégis átok ül ezen a találkozón. Bár a tavalyi jégvihart nem tudta az ég überelni, mégis kétszer is eleredt az eső a délelőtt és kora délután folyamán. Ez rá is nyomta a bélyegét a rendezvényre és sajnos a tavalyihoz képest igen alacsony számú látogatóval néhány más veteránnal kiegészített bogártalálkozót szerveztünk a sződligeti Duna-parton. A programok szépen lefutottak, a versenyszámok után délben felvonulás, utána bekötött szemű parkolás, majd a végére tombola és eredményhirdetés. Jopiékkal egyetemben az utolsó résztvevőkként hagytuk el a helyszínt 5 óra után.
A most már 3. éves szervezői tapasztalattal azt látom, hogy ennek a találkozónak van egy fix veterános látogató köre, ami minden évben kiegészül még egy-két érdekességgel. Az utóbbi esőmentes, még a focipályán megtartott találkozón a Robur, T-modell volt a sztár, tavalyi jégesősön a Gendarmeries Citroen HY, taxis Lada és a Barkasz , idén pedig a szintén francia kötelékbe tartozó nyitott tetejű Citroen Mehari, Kutasi Úr BMW 2002-se és egy fecske farkú W110-s Mercedes volt a személyes kedvencem.
Én bízom benne, hogy jövőre már más szelek fognak Sződliget és az ország felett fújni és újabb látogatói csúcsot jegyzünk az akkor már 9. Sződligeti Veterán Találkozón.

2012. június 6., szerda

Kedvencek

Volt a rajzáson egy teljesen mezei 1300-s, ami nagyon emlékeztetett a Bordónkra, persze a gyárias állapotot már tovább gondolva. Szóval egy patinás fényezés, enyhén orra buktatva és egy kerék. Utóbbinál én személy szerint valami acél sportfelnit alkalmaznék, mivel kéznél van a KPZ garnitúrát csavaroznám fel. :)
A vicc ebben a párhuzamban, hogy ennek a zöld bogárnak is pont ott van a hibás eleme, ahol a Bordónak és a külső jegyek alapján egyazon modellévből is valók.